Tutorial: Relaisstellwerk-Bauform identifizieren - Versionsgeschichte

Suedwest: /* Bahnübergänge */

2026-07-05T14:06:42Z

Bahnübergänge

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juli 2026, 16:06 Uhr
Zeile 236:		Zeile 236:

	=== Bahnübergänge ===		=== Bahnübergänge ===
	~~;Allgemein~~		Weitere Informationen zu Anlagenarten und Bauformen sind auf der Seite [[Bedienung_Bahnübergänge#Bauformbezeichnungen\|Bedienung Bahnübergänge – Bauformen]] zu finden.
	Grundsätzlich lassen sich Bahnübergänge in zwei Komponenten einteilen: Das BÜS-Gestell beherbergt die Stellwerksseitigen Gruppen. Diese steuern beispielsweise die gleisweise Einschaltung des Bahnübergangs. In erster Näherung kann man diese für eine Stellwerksbauform als weitgehend gleich ansehen. Sie stellen eine Verbindung mit den Gruppen der BÜ-Bauformen her.

	~~Die Gruppen der BÜ-Bauformen befinden sich im BÜ-Schalthaus vor Ort und steuern beispielsweise die Schrankenbäume und ggf. die automatische Freimeldung.~~

	Die Gruppen von BÜSTRA-Anlagen sind noch mal getrennt und können sich in separaten BÜ-Schalthäusern befinden. Sie werden einerseits vom Stellwerk noch mal separat rudimentär überwacht, und sind andererseits mit den BÜ-Bauformen verbunden.

	~~;BÜ-Bauformen~~
	~~Als BÜ-Bauform gilt, was im BÜ-Schalthaus verbaut ist.~~ Weitere Informationen zu Anlagenarten und Bauformen sind auf der Seite [[Bedienung_Bahnübergänge#Bauformbezeichnungen\|Bedienung Bahnübergänge – Bauformen]] zu finden.

	== Ich möchte einer Fantasiestrecke Relaisstellwerke zuordnen ==		== Ich möchte einer Fantasiestrecke Relaisstellwerke zuordnen ==

Maxi: /* Bahnübergänge */ Tabelle in Bedienung_Bahnübergänge#Bauformbezeichnungen vollständig übernommen

2026-07-05T12:06:38Z

Bahnübergänge: Tabelle in Bedienung_Bahnübergänge#Bauformbezeichnungen vollständig übernommen

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 ;BÜ-Bauformen
-Als BÜ-Bauform gilt, was im BÜ-Schalthaus verbaut ist:
+Als BÜ-Bauform gilt, was im BÜ-Schalthaus verbaut ist. Weitere Informationen zu Anlagenarten und Bauformen sind auf der Seite [[Bedienung_Bahnübergänge#Bauformbezeichnungen|Bedienung Bahnübergänge – Bauformen]] zu finden.
 == Ich möchte einer Fantasiestrecke Relaisstellwerke zuordnen ==

Suedwest: /* Bahnübergänge */

2025-02-14T18:16:10Z

Bahnübergänge

← Nächstältere Version		Version vom 14. Februar 2025, 20:16 Uhr
Zeile 252:		Zeile 252:
	\| V293a \|\| Vorkrieg \|\|		\| V293a \|\| Vorkrieg \|\|
	\|-		\|-
	\| B6 \|\| West \|\| Name für Verschiedene frühe Anlagen, die teilweise später umbeannt wurden.		\| B6 \|\| West \|\| Name für Verschiedene frühe Anlagen, die teilweise später umbeannt wurden. Umfasst auch Blockbauformen.
	\|-		\|-
	\| Lo55/56/57 \|\| West \|\| Lo		\| Lo55/56/57 \|\| West \|\| Lo
Zeile 274:		Zeile 274:
	\| EBÜT 80 \|\| West \|\| Rechnertechnik		\| EBÜT 80 \|\| West \|\| Rechnertechnik
	\|-		\|-
	\| ~~BUEP 93~~ \|\| ~~Nachwende~~ \|\|		\| EBÜT vB \|\| West \|\| Vereinfachter Betrieb
	\|-		\|-
	\| ~~RBUEP~~ \|\| Nachwende \|\|		\| BÜP 93 \|\| Nachwende \|\|
	\|-		\|-
	\| BÜS 2000 \|\| Nachwende \|\| S&B (1995)		\| BÜS 2000 \|\| Nachwende \|\| S&B (1995)
Zeile 283:		Zeile 283:
	\|-		\|-
	\| Simis LC \|\| Nachwende \|\| Siemens (2003), LC = Level crossing		\| Simis LC \|\| Nachwende \|\| Siemens (2003), LC = Level crossing
			\|-
			\| RBUEP \|\| Nachwende \|\| Pintsch
	\|-		\|-
	\|}		\|}


	== Ich möchte einer Fantasiestrecke Relaisstellwerke zuordnen ==		== Ich möchte einer Fantasiestrecke Relaisstellwerke zuordnen ==

Suedwest: /* Fernsteuerungen */

2025-02-14T17:55:39Z

Fernsteuerungen

← Nächstältere Version		Version vom 14. Februar 2025, 19:55 Uhr
Zeile 183:		Zeile 183:
	\| „Drehwähler“ \|\| Bebra-Cornberg, Nürnberg Lstw		\| „Drehwähler“ \|\| Bebra-Cornberg, Nürnberg Lstw
	\|-		\|-
	\| „Code-Relaisfernsteuersystem“ \|\| Abzw. Mühlthal (v. Wiesbaden Hbf, angeblich Baugleich Frankf.), Frankfurt Zentral-Fdl, Puttgarden Lstw (angeblich ''IR 32/60''); Von ''IR16'', ''IR 32'' und ''IE 50'' sind etwa 60 Systeme bis etwa 1970 IB gegangen.		\| „Code-Relaisfernsteuersystem“ \|\| Abzw. Mühlthal (v. Wiesbaden Hbf, angeblich Baugleich Frankf.), Frankfurt Zentral-Fdl, Puttgarden Lstw (angeblich ''IR 32/60''); Von ''IR16'', ''IR 32'' und ''IE 50'' sind etwa 60 Systeme bis etwa 1970 IB gegangen. Kombi-Kommando, Änderungsübertragung
	\|-		\|-
	\| (D 240) \|\| BSZ Saarbrücken		\| (D 240) \|\| BSZ Saarbrücken
Zeile 191:		Zeile 191:
	\| ursatrans PCS 1x1 \|\| DDR; 101: Punkt zu Punkt, 111: Mehrere Bahnhöfe; ab etwa 1964; Offenbar Dioden+Transistoren mit Reed-Relais (GEKO-Relais) als Ausgabestufe		\| ursatrans PCS 1x1 \|\| DDR; 101: Punkt zu Punkt, 111: Mehrere Bahnhöfe; ab etwa 1964; Offenbar Dioden+Transistoren mit Reed-Relais (GEKO-Relais) als Ausgabestufe
	\|-		\|-
	\| Siemens DUS 50x \|\| 501, 502 (ein/mehrere Bahnhöfe), etwa Anfang der 1970er das 1. mal IB genommen, Transistor-Ringkern		\| Siemens DUS 50x \|\| 501, 502 (ein/mehrere Bahnhöfe), etwa Anfang der 1970er das 1. mal IB genommen, Transistor-Ringkern, Wahlweise Kombi-Kommando oder Tasten-Kommando, Änderungsübertragung
	\|-		\|-
	\| (Siemens DUS 600, 700) \|\| BSZ München		\| (Siemens DUS 600, 700) \|\| BSZ München
Zeile 197:		Zeile 197:
	\| Siemens DUS 800 \|\|		\| Siemens DUS 800 \|\|
	\|-		\|-
	\| Lorenz F70 \|\| etwa 1977 das 1. mal IB genommen, ICs		\| Lorenz F70 \|\| etwa 1977 das 1. mal IB genommen, ICs, Tasten-Kommando, Zyklische Übrtragung
	\|-		\|-
	\| (Lorenz FL90) \|\| nur für fs via Bildschirm.		\| (Lorenz FL90) \|\| nur für fs via Bildschirm.

Suedwest: Neu /Bahnübergänge/

2025-02-14T17:48:17Z

Neu Bahnübergänge

@@ Zeile 234: / Zeile 234: @@
 |-
 |}
 == Ich möchte einer Fantasiestrecke Relaisstellwerke zuordnen ==

Suedwest: /* Selbstblocksignale */

2024-03-23T16:44:49Z

Selbstblocksignale

← Nächstältere Version		Version vom 23. März 2024, 18:44 Uhr
Zeile 217:		Zeile 217:
	\| Stelltisch: Bei Signalen entgegen Erlaubnisrichtung leuchtet der Sperrmelder NICHT \|\| Sb60 \|\| Sehr Gut \|\| Sb53, Sb57, Sb59		\| Stelltisch: Bei Signalen entgegen Erlaubnisrichtung leuchtet der Sperrmelder NICHT \|\| Sb60 \|\| Sehr Gut \|\| Sb53, Sb57, Sb59
	\|-		\|-
	\| Stelltisch: Auf einem Uralt-Stelltisch-Foto keine Sperrmelder \|\| Sb53, Sb57, Sb59 \|\| Gut \|\| Hinweis: Sperrmelder waren anfangs nicht flächendeckend, später flächendeckend nachgerüstet.		\| Stelltisch: Auf einem Uralt-Stelltisch-Foto keine Sperrmelder \|\| Sb53, Sb57, Sb59 \|\| Gut \|\| Hinweis: Sperrmelder waren anfangs nicht flächendeckend, später flächendeckend nachgerüstet, Sb60 hatte ihn von Anfang an flächendeckend.
	\|-		\|-
	\| Aa: Schirm: Obere Lampenreihe mit Notrot \|\| Sb60, Zentralblock \|\| Gut, <br/>bei Kompakt schlecht \|\| Hinweis: Kompaktsignale haben häufig mehr Lampen als benötigt!		\| Aa: Schirm: Obere Lampenreihe mit Notrot \|\| Sb60, Zentralblock \|\| Gut, <br/>bei Kompakt schlecht \|\| Hinweis: Kompaktsignale haben häufig mehr Lampen als benötigt!

Suedwest: /* Selbstblocksignale */

2024-03-23T16:44:10Z

Selbstblocksignale

← Nächstältere Version		Version vom 23. März 2024, 18:44 Uhr
Zeile 216:		Zeile 216:
	\|-		\|-
	\| Stelltisch: Bei Signalen entgegen Erlaubnisrichtung leuchtet der Sperrmelder NICHT \|\| Sb60 \|\| Sehr Gut \|\| Sb53, Sb57, Sb59		\| Stelltisch: Bei Signalen entgegen Erlaubnisrichtung leuchtet der Sperrmelder NICHT \|\| Sb60 \|\| Sehr Gut \|\| Sb53, Sb57, Sb59
			\|-
			\| Stelltisch: Auf einem Uralt-Stelltisch-Foto keine Sperrmelder \|\| Sb53, Sb57, Sb59 \|\| Gut \|\| Hinweis: Sperrmelder waren anfangs nicht flächendeckend, später flächendeckend nachgerüstet.
	\|-		\|-
	\| Aa: Schirm: Obere Lampenreihe mit Notrot \|\| Sb60, Zentralblock \|\| Gut, <br/>bei Kompakt schlecht \|\| Hinweis: Kompaktsignale haben häufig mehr Lampen als benötigt!		\| Aa: Schirm: Obere Lampenreihe mit Notrot \|\| Sb60, Zentralblock \|\| Gut, <br/>bei Kompakt schlecht \|\| Hinweis: Kompaktsignale haben häufig mehr Lampen als benötigt!

Suedwest am 28. Februar 2024 um 19:47 Uhr

2024-02-28T19:47:47Z

@@ Zeile 204: / Zeile 204: @@
 |-
 | (Siemens OC 1x1) || 101, 111 ESTW-Bedienplatzsysteme für SICAS und SIMIS (außerhalb DB), OC15-Kompatibel.
 |}

Suedwest: /* Ich möchte einer Fantasiestrecke Relaisstellwerke zuordnen */

2023-01-29T14:32:02Z

Ich möchte einer Fantasiestrecke Relaisstellwerke zuordnen

← Nächstältere Version		Version vom 29. Januar 2023, 16:32 Uhr
Zeile 242:		Zeile 242:
	** Exzessive Verwendung von Fernsteuerungen von umliegenden Stellwerken. (I.d.R. nur, sofern diese nicht wegen Schranken oder ähnlichem ohnehin örtlich bleiben mussten.) Maßstab ist dabei i.d.R. die Belastung des Personals im Zentralstellwerk; frühere Umfänge des Ragierens nicht vergessen!		** Exzessive Verwendung von Fernsteuerungen von umliegenden Stellwerken. (I.d.R. nur, sofern diese nicht wegen Schranken oder ähnlichem ohnehin örtlich bleiben mussten.) Maßstab ist dabei i.d.R. die Belastung des Personals im Zentralstellwerk; frühere Umfänge des Ragierens nicht vergessen!
	** Rangierbezirke mit eigenen Nahstellbereichs-Stellwerken können herumfliegen.		** Rangierbezirke mit eigenen Nahstellbereichs-Stellwerken können herumfliegen.
			* '''MC L 84'''
			** An Bahnhöfen mit geringem Rangieraufkommen und weitestgehend ohne Spezialfälle.
			** Hauptsignale ohne Hp00 (nur Hp0)

	[[Kategorie:Bauanleitungen]]		[[Kategorie:Bauanleitungen]]

Hl13: /* Erste Ansätze */

2021-04-11T12:59:08Z

Erste Ansätze

← Nächstältere Version		Version vom 11. April 2021, 14:59 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:
	\| Von Hand zusammengemalt \|\| Schautafel oder Rangierstellwerk, i.d.R nur zusätzlich zu Elektromechanischen Stellwerken.		\| Von Hand zusammengemalt \|\| Schautafel oder Rangierstellwerk, i.d.R nur zusätzlich zu Elektromechanischen Stellwerken.
	\|-		\|-
	\| Holztisch mit Metallstreifengleisbild, Ostdeutschland \|\| Gs 0		\| Holztisch mit Metallstreifengleisbild, Ostdeutschland \|\| GS 0
	\|-		\|-
	\| Felder, silber oder sehr dunkel bis schwarz, quadratisch, Ostdeutschland \|\| Gs 0, Gs I		\| Felder, silber oder sehr dunkel bis schwarz, quadratisch, Ostdeutschland \|\| GS 0, GS I
	\|-		\|-
	\| Felder, quadratisch bläuliches Grün, Signale sind rechteckige Kästen neben dem Gleisband, Ostdeutschland \|\| Gs I bis Gs III		\| Felder, quadratisch bläuliches Grün, Signale sind rechteckige Kästen neben dem Gleisband, Ostdeutschland \|\| GS I bis GS III
	\|-		\|-
	\| Felder, quadratisch, hellgrau oder gelb, haben keinerlei Tasten, diese sind als recht große Tasten mit nur verschiedenen Farben unter dem Tisch zu finden, in der Mitte der Tastenversammlung befindet sich ein Amperemeter, Bahnhof ist in der Regel nicht sonderlich groß, Ostdeutschland \|\| EZMG		\| Felder, quadratisch, hellgrau oder gelb, haben keinerlei Tasten, diese sind als recht große Tasten mit nur verschiedenen Farben unter dem Tisch zu finden, in der Mitte der Tastenversammlung befindet sich ein Amperemeter, Bahnhof ist in der Regel nicht sonderlich groß, Ostdeutschland \|\| EZMG

Tutorial: Relaisstellwerk-Bauform identifizieren - Versionsgeschichte

Suedwest: /* Bahnübergänge */

Maxi: /* Bahnübergänge */ Tabelle in Bedienung_Bahnübergänge#Bauformbezeichnungen vollständig übernommen

Suedwest: /* Bahnübergänge */

Suedwest: /* Fernsteuerungen */

Suedwest: Neu /*Bahnübergänge*/

Suedwest: /* Selbstblocksignale */

Suedwest: /* Selbstblocksignale */

Suedwest am 28. Februar 2024 um 19:47 Uhr

Suedwest: /* Ich möchte einer Fantasiestrecke Relaisstellwerke zuordnen */

Hl13: /* Erste Ansätze */

Suedwest: Neu /Bahnübergänge/