Zuggattungen in Deutschland - Versionsgeschichte

Maxi: /* Zusätze */ -Z gem. OttoTe

2022-08-07T23:47:57Z

Zusätze: -Z gem. OttoTe

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	\| -W \|\| Wirbelstrombremse \|\| 408.0431 Abs. 2 (4) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2004 \|\| nur ICE 3		\| -W \|\| Wirbelstrombremse \|\| 408.0431 Abs. 2 (4) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2004 \|\| nur ICE 3
	\|-		\|-
	\| -Z \|\| ~~vermutlich:~~ Überlänge \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| unabhängig vom Fahrzeugmaterial		\| -Z \|\| Überlänge \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| unabhängig vom Fahrzeugmaterial (Sicher im Raum Hamburg)
	\|}		\|}

Hl13: /* DR */

2021-11-07T14:04:29Z

← Nächstältere Version		Version vom 7. November 2021, 16:04 Uhr
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	\| Lr \|\| Leerreisezug \|\| Reisezug \|\|		\| Lr \|\| Leerreisezug \|\| Reisezug \|\|
	\|-		\|-
	\| ~~Lrz~~ \|\| Leerreisezug ~~zum~~ Zug \|\| Reisezug \|\|		\| Lrv \|\| Leerreisezug vom Zug \|\| Reisezug \|\| trägt die Zugnummer des Quellzugs
	\|-		\|-
	\| ~~Lrv~~ \|\| Leerreisezug ~~vom~~ Zug \|\| Reisezug \|\|		\| Lrz \|\| Leerreisezug zum Zug \|\| Reisezug \|\| trägt die Zugnummer des Zielzugs
	\|-		\|-
	\| Po \|\| Postzug \|\| Reisezug \|\|		\| Po \|\| Postzug \|\| Reisezug \|\|
	\|-		\|-
	\| Gex \|\| Expressgutzug \|\| Reisezug \|\|		\| Gex \|\| Gepäck- und Expressgutzug \|\| Reisezug \|\|
			\|-
			\| Gexmp \|\| Gepäck- und Expressgutzug mit Personenbeförderung \|\| Reisezug \|\|
	\|-		\|-
	\| TEEM \|\| Trans Europ Expreß Marchandises \|\| Güterzug (international) \|\| Höchstgeschwindigkeit: 85 bis 100 km/h		\| TEEM \|\| Trans Europ Expreß Marchandises \|\| Güterzug (international) \|\| Höchstgeschwindigkeit: 85 bis 100 km/h
Zeile 103:		Zeile 105:
	\| Üa \|\| Übergabezug zu Anschlüssen der freien Strecke \|\| Güterzug (Binnenverkehr) \|\| als Sperrfahrt		\| Üa \|\| Übergabezug zu Anschlüssen der freien Strecke \|\| Güterzug (Binnenverkehr) \|\| als Sperrfahrt
	\|-		\|-
	\| Üb \|\| ~~Güterzüge~~ zwischen benachbarten Bahnhöfen, Abzweigstellen und Ausweichanschlussstellen \|\| Güterzug (Binnenverkehr) \|\| nicht als Sperrfahrt		\| Üb \|\| Güterzug zwischen benachbarten Bahnhöfen, Abzweigstellen und Ausweichanschlussstellen \|\| Güterzug (Binnenverkehr) \|\| nicht als Sperrfahrt
	\|-		\|-
	\| Prw \|\| Probezug \|\| Dienstzug \|\|		\| Prw \|\| Probezug für Werkstätten \|\| Dienstzug \|\|
	\|-		\|-
	\| Dstp \|\| Dienstpersonenzug \|\| Dienstzug \|\|		\| Dstp \|\| Dienstpersonenzug \|\| Dienstzug \|\|
Zeile 117:		Zeile 119:
	\| Lz \|\| Lokomotivleerfahrt \|\| Dienstzug \|\|		\| Lz \|\| Lokomotivleerfahrt \|\| Dienstzug \|\|
	\|-		\|-
	\| Lzv \|\| Lokomotivleerfahrt vom Zug \|\| Dienstzug \|\|		\| Lzv \|\| Lokomotivleerfahrt vom Zug \|\| Dienstzug \|\| trägt die Zugnummer des Quellzugs
	\|-		\|-
	\| Lzz \|\| Lokomotivleerfahrt zum Zug \|\| Dienstzug \|\|		\| Lzz \|\| Lokomotivleerfahrt zum Zug \|\| Dienstzug \|\| trägt die Zugnummer des Zielzugs
	\|-		\|-
	\| Lzm \|\| Lokomotivleerfahrt für Maschinendienst \|\| Dienstzug \|\|		\| Lzm \|\| Lokomotivleerfahrt für Maschinendienst \|\| Dienstzug \|\|
	\|-		\|-
	\| Lzpr \|\| Lokomotivleerfahrt \|\| Dienstzug \|\|		\| Lzpr \|\| Lokomotivleerfahrt als Probezug \|\| Dienstzug \|\|
	\|}		\|}

	[[Kategorie:Einstieg]]		[[Kategorie:Einstieg]]

KoenigDain: /* Zusätze */ Weitere Fahrzeuge für Zusatz G

2021-03-23T15:29:43Z

Zusätze: Weitere Fahrzeuge für Zusatz G

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	\| -E \|\| Lichtraumprofil Stadler-Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)		\| -E \|\| Lichtraumprofil Stadler-Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)
	\|-		\|-
	\| -G \|\| unzureichende Belegung von 42 Hz-Gleisstromkreise \|\| 408.0231 Abs. 3 (11) \|\| seit Dezember 2016 (davor möglicherweise als Ausnahme zur Ril 408) \|\| Baureihe ~~648~~ (~~LINT 41~~)		\| -G \|\| unzureichende Belegung von 42 Hz-Gleisstromkreise \|\| 408.0231 Abs. 3 (11) \|\| seit Dezember 2016 (davor möglicherweise als Ausnahme zur Ril 408) \|\| Alle LINT, Alle Diesel-Talent, Baureihe 628 (Wanderdüne), Baureihe 612
	\|-		\|-
	\| -K \|\| Beladene Autotransportwagen \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) d) \|\| möglicherweise seit Dezember 2015, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Laaes		\| -K \|\| Beladene Autotransportwagen \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) d) \|\| möglicherweise seit Dezember 2015, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Laaes

KoenigDain: Kategorie

2020-09-20T18:46:51Z

Kategorie

← Nächstältere Version		Version vom 20. September 2020, 20:46 Uhr
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	\| Lzpr \|\| Lokomotivleerfahrt \|\| Dienstzug \|\|		\| Lzpr \|\| Lokomotivleerfahrt \|\| Dienstzug \|\|
	\|}		\|}

			[[Kategorie:Einstieg]]

Suedwest am 5. Juli 2020 um 12:00 Uhr

2020-07-05T12:00:59Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juli 2020, 14:00 Uhr
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	!Abkürzung !! Bedeutung !! Verweis !! Zeitraum der Verwendung !! Beispiele		!Abkürzung !! Bedeutung !! Verweis !! Zeitraum der Verwendung !! Beispiele
	\|-		\|-
	\| -A \|\| Lichtraumprofil A \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) a) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember ~~2015~~ \|\| nur ICE 1, ICE 2 und Metropolitan		\| -A \|\| Lichtraumprofil A \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) a) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2004 \|\| nur ICE 1, ICE 2 und Metropolitan
	\|-		\|-
	\| -B \|\| vermutlich: Einschränkungen beim Befahren von Brücken \|\| [https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CD-Baureihe_380] und Stammdatenliste 2020 \|\| vermutlich ab Mai 2015 bis mindestens November 2017 (danach weiterhin in den Stammdaten enthalten) \|\| ČD-Baureihe 380		\| -B \|\| vermutlich: Einschränkungen beim Befahren von Brücken \|\| [https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CD-Baureihe_380] und Stammdatenliste 2020 \|\| vermutlich ab Mai 2015 bis mindestens November 2017 (danach weiterhin in den Stammdaten enthalten) \|\| ČD-Baureihe 380
	\|-		\|-
	\| -D \|\| Lichtraumprofil Dosto \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) c) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember ~~2015~~ \|\| nur Dostos mit runden Ecken		\| -D \|\| Lichtraumprofil Dosto \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) c) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2004 \|\| nur Dostos mit runden Ecken
	\|-		\|-
	\| -E \|\| Lichtraumprofil Stadler-Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)		\| -E \|\| Lichtraumprofil Stadler-Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)
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	\| -K \|\| Beladene Autotransportwagen \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) d) \|\| möglicherweise seit Dezember 2015, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Laaes		\| -K \|\| Beladene Autotransportwagen \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) d) \|\| möglicherweise seit Dezember 2015, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Laaes
	\|-		\|-
	\| -L \|\| Leichtfahrzeuge (LNT) \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) b) \|\| vsl. seit Beginn der Zulassung, mindestens seit Dezember ~~2015~~ \|\| Hybride Straßenbahnen Karlsruhe, Kassel, Saarbrücken, Chemnitz		\| -L \|\| Leichtfahrzeuge (LNT) \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) b) \|\| vsl. seit Beginn der Zulassung, mindestens seit Dezember 2004 \|\| Hybride Straßenbahnen Karlsruhe, Kassel, Saarbrücken, Chemnitz
	\|-		\|-
	\| -T \|\| Neigetechnik \|\| \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2017 \|\| Baureihe 610, 611, 612, ICE-T		\| -T \|\| Neigetechnik \|\| \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2017 \|\| Baureihe 610, 611, 612, ICE-T
	\|-		\|-
	\| -W \|\| Wirbelstrombremse \|\| 408.0431 Abs. 2 (4) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember ~~2015~~ \|\| nur ICE 3		\| -W \|\| Wirbelstrombremse \|\| 408.0431 Abs. 2 (4) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2004 \|\| nur ICE 3
	\|-		\|-
	\| -Z \|\| vermutlich: Überlänge \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| unabhängig vom Fahrzeugmaterial		\| -Z \|\| vermutlich: Überlänge \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| unabhängig vom Fahrzeugmaterial

Suedwest am 5. Juli 2020 um 10:13 Uhr

2020-07-05T10:13:04Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juli 2020, 12:13 Uhr
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	!Abkürzung !! Bedeutung !! Verweis !! Zeitraum der Verwendung !! Beispiele		!Abkürzung !! Bedeutung !! Verweis !! Zeitraum der Verwendung !! Beispiele
	\|-		\|-
	\| -A \|\| Lichtraumprofil A \|\| 408.0435 §1 (3) a) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2015 \|\| nur ICE 1, ICE 2 und Metropolitan		\| -A \|\| Lichtraumprofil A \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) a) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2015 \|\| nur ICE 1, ICE 2 und Metropolitan
	\|-		\|-
	\| -B \|\| vermutlich: Einschränkungen beim Befahren von Brücken \|\| [https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CD-Baureihe_380] und Stammdatenliste 2020 \|\| vermutlich ab Mai 2015 bis mindestens November 2017 (danach weiterhin in den Stammdaten enthalten) \|\| ČD-Baureihe 380		\| -B \|\| vermutlich: Einschränkungen beim Befahren von Brücken \|\| [https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CD-Baureihe_380] und Stammdatenliste 2020 \|\| vermutlich ab Mai 2015 bis mindestens November 2017 (danach weiterhin in den Stammdaten enthalten) \|\| ČD-Baureihe 380
	\|-		\|-
	\| -D \|\| Lichtraumprofil Dosto \|\| 408.0435 §1 (3) c) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2015 \|\| nur Dostos mit runden Ecken		\| -D \|\| Lichtraumprofil Dosto \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) c) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2015 \|\| nur Dostos mit runden Ecken
	\|-		\|-
	\| -E \|\| Lichtraumprofil Stadler-Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)		\| -E \|\| Lichtraumprofil Stadler-Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)
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	\| -G \|\| unzureichende Belegung von 42 Hz-Gleisstromkreise \|\| 408.0231 Abs. 3 (11) \|\| seit Dezember 2016 (davor möglicherweise als Ausnahme zur Ril 408) \|\| Baureihe 648 (LINT 41)		\| -G \|\| unzureichende Belegung von 42 Hz-Gleisstromkreise \|\| 408.0231 Abs. 3 (11) \|\| seit Dezember 2016 (davor möglicherweise als Ausnahme zur Ril 408) \|\| Baureihe 648 (LINT 41)
	\|-		\|-
	\| -K \|\| Beladene Autotransportwagen \|\| 408.0435 §1 (3) d) \|\| möglicherweise seit Dezember 2015, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Laaes		\| -K \|\| Beladene Autotransportwagen \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) d) \|\| möglicherweise seit Dezember 2015, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Laaes
	\|-		\|-
	\| -L \|\| Leichtfahrzeuge (LNT) \|\| 408.0435 §1 (3) b) \|\| vsl. seit Beginn der Zulassung, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Hybride Straßenbahnen Karlsruhe, Kassel, Saarbrücken, Chemnitz		\| -L \|\| Leichtfahrzeuge (LNT) \|\| 408.0435 Abs. 1 (3) b) \|\| vsl. seit Beginn der Zulassung, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Hybride Straßenbahnen Karlsruhe, Kassel, Saarbrücken, Chemnitz
	\|-		\|-
	\| -T \|\| Neigetechnik \|\| \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2017 \|\| Baureihe 610, 611, 612, ICE-T		\| -T \|\| Neigetechnik \|\| \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2017 \|\| Baureihe 610, 611, 612, ICE-T
	\|-		\|-
	\| -W \|\| Wirbelstrombremse \|\| 408.0431 §2 (4) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2015 \|\| nur ICE 3		\| -W \|\| Wirbelstrombremse \|\| 408.0431 Abs. 2 (4) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2015 \|\| nur ICE 3
	\|-		\|-
	\| -Z \|\| vermutlich: Überlänge \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| unabhängig vom Fahrzeugmaterial		\| -Z \|\| vermutlich: Überlänge \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| unabhängig vom Fahrzeugmaterial

Suedwest am 5. Juli 2020 um 10:09 Uhr

2020-07-05T10:09:24Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juli 2020, 12:09 Uhr
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	\| -E \|\| Lichtraumprofil Stadler-Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)		\| -E \|\| Lichtraumprofil Stadler-Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)
	\|-		\|-
	\| -G \|\| unzureichende Belegung von 42 Hz-Gleisstromkreise \|\| 408.0231 Abs. 3 (11) \|\| seit Dezember 2016 (davor möglicherweise als Ausnahme zur Ril 408) \|\| Baureihe 648		\| -G \|\| unzureichende Belegung von 42 Hz-Gleisstromkreise \|\| 408.0231 Abs. 3 (11) \|\| seit Dezember 2016 (davor möglicherweise als Ausnahme zur Ril 408) \|\| Baureihe 648 (LINT 41)
	\|-		\|-
	\| -K \|\| Beladene Autotransportwagen \|\| 408.0435 §1 (3) d) \|\| möglicherweise seit Dezember 2015, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Laaes		\| -K \|\| Beladene Autotransportwagen \|\| 408.0435 §1 (3) d) \|\| möglicherweise seit Dezember 2015, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Laaes

Suedwest am 5. Juli 2020 um 10:07 Uhr

2020-07-05T10:07:11Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juli 2020, 12:07 Uhr
Zeile 4:		Zeile 4:
	!Abkürzung !! Bedeutung !! Verweis !! Zeitraum der Verwendung !! Beispiele		!Abkürzung !! Bedeutung !! Verweis !! Zeitraum der Verwendung !! Beispiele
	\|-		\|-
	\| -A \|\| Lichtraumprofil A \|\| 408.0435 §1 (3) a) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember ~~2017~~ \|\| nur ICE 1, ICE 2 und Metropolitan		\| -A \|\| Lichtraumprofil A \|\| 408.0435 §1 (3) a) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2015 \|\| nur ICE 1, ICE 2 und Metropolitan
	\|-		\|-
	\| -B \|\| vermutlich: Einschränkungen beim Befahren von Brücken \|\| [[https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CD-Baureihe_380]] und Stammdatenliste 2020 \|\| vermutlich ab Mai 2015 bis mindestens November 2017 (danach weiterhin in den Stammdaten enthalten) \|\| ČD-Baureihe 380		\| -B \|\| vermutlich: Einschränkungen beim Befahren von Brücken \|\| [https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CD-Baureihe_380] und Stammdatenliste 2020 \|\| vermutlich ab Mai 2015 bis mindestens November 2017 (danach weiterhin in den Stammdaten enthalten) \|\| ČD-Baureihe 380
	\|-		\|-
	\| -D \|\| Lichtraumprofil Dosto \|\| 408.0435 §1 (3) c) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember ~~2017~~ \|\| nur Dostos mit runden Ecken		\| -D \|\| Lichtraumprofil Dosto \|\| 408.0435 §1 (3) c) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2015 \|\| nur Dostos mit runden Ecken
	\|-		\|-
	\| -E \|\| Lichtraumprofil Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)		\| -E \|\| Lichtraumprofil Stadler-Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)
	\|-		\|-
	\| -G \|\| unzureichende Belegung von 42 Hz-Gleisstromkreise \|\| 408.0231 Abs. 3 (11) \|\| seit Dezember 2016 (davor möglicherweise als Ausnahme zur Ril 408) \|\| Baureihe 648		\| -G \|\| unzureichende Belegung von 42 Hz-Gleisstromkreise \|\| 408.0231 Abs. 3 (11) \|\| seit Dezember 2016 (davor möglicherweise als Ausnahme zur Ril 408) \|\| Baureihe 648
	\|-		\|-
	\| -K \|\| Beladene Autotransportwagen \|\| 408.0435 §1 (3) d) \|\| möglicherweise seit Dezember 2015, mindestens seit Dezember ~~2017~~ \|\| Laaes		\| -K \|\| Beladene Autotransportwagen \|\| 408.0435 §1 (3) d) \|\| möglicherweise seit Dezember 2015, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Laaes
	\|-		\|-
	\| -L \|\| Leichtfahrzeuge (LNT) \|\| 408.0435 §1 (3) b) \|\| vsl. seit Beginn der Zulassung, mindestens seit Dezember ~~2017~~ \|\| Hybride Straßenbahnen Karlsruhe, Kassel, Saarbrücken, Chemnitz		\| -L \|\| Leichtfahrzeuge (LNT) \|\| 408.0435 §1 (3) b) \|\| vsl. seit Beginn der Zulassung, mindestens seit Dezember 2015 \|\| Hybride Straßenbahnen Karlsruhe, Kassel, Saarbrücken, Chemnitz
	\|-		\|-
	\| -T \|\| Neigetechnik \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| Baureihe 612, ICE-T		\| -T \|\| Neigetechnik \|\| \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2017 \|\| Baureihe 610, 611, 612, ICE-T
	\|-		\|-
	\| -W \|\| Wirbelstrombremse \|\| 408.0431 §2 (4) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember ~~2017~~ \|\| nur ICE 3		\| -W \|\| Wirbelstrombremse \|\| 408.0431 §2 (4) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2015 \|\| nur ICE 3
	\|-		\|-
	\| -Z \|\| vermutlich: Überlänge \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| unabhängig vom Fahrzeugmaterial		\| -Z \|\| vermutlich: Überlänge \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| unabhängig vom Fahrzeugmaterial

Hl13: /* Zusätze */ -E

2020-06-26T16:31:24Z

Zusätze: -E

← Nächstältere Version		Version vom 26. Juni 2020, 18:31 Uhr
Zeile 10:		Zeile 10:
	\| -D \|\| Lichtraumprofil Dosto \|\| 408.0435 §1 (3) c) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2017 \|\| nur Dostos mit runden Ecken		\| -D \|\| Lichtraumprofil Dosto \|\| 408.0435 §1 (3) c) \|\| vsl. seit Beginn der Fahrzeuge, mindestens seit Dezember 2017 \|\| nur Dostos mit runden Ecken
	\|-		\|-
	\| -E \|\| ~~Doppelstockfahrzeuge~~ \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| ~~österreichische Doppelstockwagen~~		\| -E \|\| Lichtraumprofil Dosto \|\| \|\| frühestens ab Dezember 2018 \|\| Stadler KISS (Westbahn / DB Fern, für deutsche EVU gebaute Fahrzeuge halten Lichtraumprofil G2 ein)
	\|-		\|-
	\| -G \|\| unzureichende Belegung von 42 Hz-Gleisstromkreise \|\| 408.0231 Abs. 3 (11) \|\| seit Dezember 2016 (davor möglicherweise als Ausnahme zur Ril 408) \|\| Baureihe 648		\| -G \|\| unzureichende Belegung von 42 Hz-Gleisstromkreise \|\| 408.0231 Abs. 3 (11) \|\| seit Dezember 2016 (davor möglicherweise als Ausnahme zur Ril 408) \|\| Baureihe 648
Zeile 24:		Zeile 24:
	\| -Z \|\| vermutlich: Überlänge \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| unabhängig vom Fahrzeugmaterial		\| -Z \|\| vermutlich: Überlänge \|\| \|\| mindestens seit Dezember 2017 \|\| unabhängig vom Fahrzeugmaterial
	\|}		\|}

	== DR ==		== DR ==
	{\| class = "wikitable sortable"		{\| class = "wikitable sortable"

Hl13: DR

2020-06-25T20:52:23Z

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
+== DB Netz ==
-== Zusätze ==
+=== Zusätze ===
 {| class = "wikitable sortable"
 !Abkürzung !! Bedeutung !! Verweis !! Zeitraum der Verwendung !! Beispiele
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 | -Z || vermutlich: Überlänge || || mindestens seit Dezember 2017 || unabhängig vom Fahrzeugmaterial
 |}