FAQ:Telefonieren mit dem Nachbarn: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 20. August 2016, 17:21 Uhr
DB-AG-408
- Zug 123 (vsl) ab 12:00
- vsl:
- ...
- Wann: ...
- Kann entfallen, wenn eine Zugnummernmeldeanlage existiert
- Zug 123 in <hier>
- Wann: Nachdem der Zug bei mir / beim Nachbarn angekommen ist und mein / dessen Einfahrsignal in Haltstellung ist
- Kann entfallen, wenn ein Block (Selbstblock, Relaisblock, Zentralblock) installiert ist
Offen
- Erlaubnis
- Anbieten und annehmen
- Der Vorblock beim Relaisblock bzw. der Zielfestlegemelder
- Die Spiegelfelder incl. V-Felder bei Zugnummernfelder
DR-DDR
- Vorausmelden ("Zug <123> vsl. ab <00>")
- bei eingleisigen Strecken, bei zweigleisigen Strecken, wenn eine Blockstelle oder ein Schrankenposten mit wärterbedienten Schranken folgt oder es besonders angeordnet wurde
- dient der Information der Nachbarbetriebsstelle(n) über den Zugverkehr
- Wer: Nur Zugmeldestellen
- Wann: Bevor das Ausfahr- / Blocksignal auf Fahrt gestellt wird
- darf nur durchgeführt werden, wenn der Blockabschnitt frei ist
- kann von der Nachbarzugmeldestelle abgelehnt werden
- Wiederholen der Meldung entspricht Annahme des Zuges, es ist anschließend ggf. der Erlaubniswechsel zu initiieren
- <123>: Zugnummer des Zuges
- <00>: Minuten der vorraussichtlichen Abfahrt auf der Betriebsstelle
- Kann mit einer Zugnummernmeldeanlage elektronisch durchgeführt werden
- Erweiterte Vorausmeldung ("Zug <456> in <hier>, Zug <123> vsl. ab <00>")
- bei eingleisigen Strecken, wenn eine Blockstelle zwischen den benachbarten Zugmeldestellen liegt und vor dem abzulassendem Zug ein Zug in der Gegenrichtung gefahren ist
- ersetzt die Vorausmeldung
- ToDo: Ersetzt die Rückmeldung?
- dient der Information der Nachbarbetriebsstelle(n) über den Zugverkehr
- Wer: Nur Zugmeldestellen
- darf nur durchgeführt werden, wenn der Blockabschnitt frei ist
- kann von der Nachbarzugmeldestelle abgelehnt werden
- Wiederholen der Meldung entspricht Annahme des Zuges, es ist anschließend ggf. der Erlaubniswechsel zu initiieren
- <456>: Zugnummer des Gegenzuges
- <hier>: Name der eigenen Betriebsstelle
- <123>: Zugnummer des abzulassenden Zuges
- <00>: Minuten der voraussichtlichen Abfahrt auf der Betriebsstelle
- Kann mit einer Zugnummernmeldeanlage elektronisch durchgeführt werden
- Abmelden ("Zug <123> ab <00>")
- wenn nicht vorausgemeldet wird
- dient der Information der Nachbarbetriebsstelle(n) über den Zugverkehr
- Wer: Nur Zugmeldestellen
- Wann: Nachdem der Zug abgefahren ist
- <123>: Zugnummer des Zuges
- <00>: Minuten der Abfahrt auf der Betriebsstelle
- Wird automatisch durchgeführt, wenn Zugnummernmeldeanlage vorhanden ist
- Rückmelden ("Zug <123> in <hier>")
- wenn kein Streckenblock vorhanden ist oder dieser gestört ist oder das Rückmelden angeordnet wurde
- dient der Information der Nachbarbetriebsstelle über das Ankommen eines Zuges und des damit verbundenen Freiseins des Blockabschnitts
- Wer: Zugfolgestellen
- Wann: Nachdem der Zug mit Zugschluss die Signalzugschlussstelle überfahren hat, das Einfahrsignal (Blocksignal) auf Halt gestellt wurde und ggf. ein Ersatzsignal verloschen ist
- Wenn ein Streckenblock eingerichtet und funktionsfähig ist, sollte zuerst zurückgemeldet und anschließend zurückgeblockt werden (sofern der Rückblock nicht automatisiert ist)
- <123>: Zugnummer des Zuges
- <hier>: Name der eigenen Betriebsstelle
...