Verzeichnisstruktur

Dieser Artikel beschreibt einen am 24.10.2022 diskutierten, und zum Inkrafttreten am 26.10.2022 vorgesehenen Entwurf für eine Konvention für die Verzeichnisstruktur im "stellwerke"-Ordner.

Reale Anlagen

Reale Stellwerke sind Stellwerke, deren Außenanlage die Außenanlage eines realen Bahnhofs darstellt, oder die dies versucht. Sie werden im Ordner der Bahndirektion (z.B. DE_Essen) gespeichert. Im Einzelnen gilt insbesondere:

• Anpassungen zur Herstellung von Kompatibilität zu Nachbarstellwerken sind zulässig.
• Provisorische fiktive Anlagenteile (z.B. wg. fehlender Quellenlage), sind zulässig.
• Epochenmischungen sind zulässig.

Der Stellwerksordner ist nach dem Bahnhof/Abzw/Üst (in Ausnahmefällen auch Bft und andere Betriebsstellenarten) benannt, in dem das Stellwerk (Bedienplatz) steht. Jahreszahlen, Stellwerksbereiche und Varianten werden bei Bedarf nur als Bestandteil der stwk gekennzeichnet oder durch Unterordner getrennt. Innerhalb des Stellwerksordners ist der Erbauer frei in der Gestaltung der Unterstruktur.

Wenn Stellwerke ohne Stelltische (Nur aus Zentralstellwerk bedienbar) unbedingt angelegt werden müssen, sind sie im Ordner der zugehörigen Zentrale abzulegen.

NE-Bahnen

Die Ablage von Stellwerken von NE-Bahnen ist nicht abschließend geklärt.

Lehrstellwerke

Lehrstellwerke bezeichnen Nachbauten von Stellwerksanlagen ohne eine reale Außenanlage. Sie werden im Ordner DE_Lehrstellwerke gespeichert. Dies gilt auch für in fiktive Netze eingebundene Nachbauten von Lehrstellwerken.

Fiktive Anlagen

Werden im Ordner DE_Fiktiv gespeichert.

• Einzelne Stellwerke erhalten einen Stellwerks-Ordner.
• Stellwerksnetze erhalten einen Netz-Ordner, mit dem Präfix Netz_.
• Es werden keine Autoren-Ordner angelegt.

Innerhalb des Netz- oder Stellwerksordners ist der Erbauer frei in der Gestaltung der Unterstruktur.