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Übersicht über die mit dem Streckenblock verbundenen Tischfelder in einem Stellwerk der Bauform GS II DR. Die Tischfelder für die unterschiedlichen Strecken mit Streckenblock haben eine unterschiedliche Farbe | Übersicht über die mit dem Streckenblock verbundenen Tischfelder in einem Stellwerk der Bauform GS II DR. Die Tischfelder für die unterschiedlichen Strecken mit Streckenblock haben eine unterschiedliche Farbe, die Gruppentasten sind weiß markiert. | ||
magentafarbenen Strecke (eingleisiger Relaisblock): Die Erlaubnis ist vorhanden und der Streckenblock ist in Grundstellung. | |||
gelben Strecke (zweigleisiger Relaisblock): Das Endfeld ist entblockt und die Isolierte Schiene wurde durch den Zug befahren, es kann zurückgeblockt werden. Der Reserveinduktor ist eingeschaltet. Das Anfangsfeld ist in Grundstellung. | |||
blauen Strecke (zweigleisiger Relaisblock): Die Streckenwiederholungssperre ist in Wirkstellung, sonst ist der Streckenblock in Grundstellung. | |||
rote Strecke (zweigleisiger Relaisblock): Das Anfangsfeld wird momentan durch den Relaisinduktor geblockt. Das Endfeld ist in Grundstellung. | |||
grüne Strecken (Automatikblock): Der Abrückabschnitt sowie der erste Annäherungsabschnitt der Reisezuggleise ist besetzt. | |||
Aktuelle Version vom 25. Juni 2019, 23:57 Uhr
Übersicht über die mit dem Streckenblock verbundenen Tischfelder in einem Stellwerk der Bauform GS II DR. Die Tischfelder für die unterschiedlichen Strecken mit Streckenblock haben eine unterschiedliche Farbe, die Gruppentasten sind weiß markiert.
magentafarbenen Strecke (eingleisiger Relaisblock): Die Erlaubnis ist vorhanden und der Streckenblock ist in Grundstellung.
gelben Strecke (zweigleisiger Relaisblock): Das Endfeld ist entblockt und die Isolierte Schiene wurde durch den Zug befahren, es kann zurückgeblockt werden. Der Reserveinduktor ist eingeschaltet. Das Anfangsfeld ist in Grundstellung.
blauen Strecke (zweigleisiger Relaisblock): Die Streckenwiederholungssperre ist in Wirkstellung, sonst ist der Streckenblock in Grundstellung.
rote Strecke (zweigleisiger Relaisblock): Das Anfangsfeld wird momentan durch den Relaisinduktor geblockt. Das Endfeld ist in Grundstellung.
grüne Strecken (Automatikblock): Der Abrückabschnitt sowie der erste Annäherungsabschnitt der Reisezuggleise ist besetzt.
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