Bedienungsübersicht Relaisstellwerke

Hinweis: Noch ziemlich unvollständig, unter anderem fehlt Lorenz und WSSB fast völlig.

Weichen

(Bilder)

Die Weichen kann man wie folgt bedienen:

Umstellen

Alle westdeutschen Bauformen und GS III	GS I und II	EZMG
Die WGT und die Weichentaste drücken	ToDo: Text ergänzen (Ich glaube, ziehen hat gereicht?)	ToDo: Äh...

Gegen umstellen sperren

	SpDrS60 und S600, teilweise SpDrS57 und 59	DrI, DrS, teilweise SpDrS57 und 59	DrS2, DrS3(2), Lorenz, WSSB, EZMG
sperren	Die WSpT und die Weichntaste drücken	Gar nicht	ToDo: Äh...
entsperren	Die WESpT und die Weichntaste drücken
aktueller Zustand	Der Leuchtmelder "B" leuchtet rot, wenn die Weiche gesperrt ist.

Muss ich die Weichen von Hand umstellen?

SpDrS57 und 59	SpDrS60 und S600	DrI, DrS, DrS2	DrS3(2), Lorenz, WSSB, EZMG
Nein	Nur wenn Sie eine Umfahrstraße einstellen wollen, siehe UFGT	Wenn eine Laufkette eingerichtet ist, dann nein, sonnt ja (nachlesen oder gegebenfalls ausprobieren).	ToDo: Äh...

Eine Zugstraße auflösen

Siehe unten unter Zugstraße auflösen.

Was bedeuten die Leuchtmelder?

	DrI	DrS, DrS2, DrS3(2)	SpDrS57, SpDrS59, SpDrS60	SpDrL60	SpDrS600	DrS3(2), Lorenz, WSSB, EZMG
A	Endlagenmelder: Leuchtet, wenn die Weiche in Endlage ist, blinkt beim Umstellen	Verschlussmelder, Weiche ist in einer Zug- oder Rangierstraße oder als Flankenschutz in Benutzung				ToDo: Äh...
B	Siehe #Gegen umstellen sperren					ToDo: Äh...
C	Nicht vorhanden				Flankenschutzüberwachungsmelder: Gibt an, ob diese Weiche gegen Flankenfahrten geschützt ist.	ToDo: Äh...
S = gelb	Verschlussmelder (!), die Weiche ist in einer Zug- oder Rangierstraße oder als Flankenschutz in Benutzung	Die Weiche ist in einer Zug- oder Rangierstraße in Benutzung(?)	Die Weiche ist in einer Rangierstraße in Benutzung oder in einer Zugstraße und der Flankenschutz ist erfolgreich eingelaufen (S57/59: ?)	ToDo: Wie S600?	Die Weiche ist in einer Zug- oder Rangierstraße in Benutzung	ToDo: Äh...
S = rot	Die Weiche ist besetzt.					ToDo: Äh...
ein L = gelb, das andere dunkel	Die Weiche liegt in dieser Lage.		Die Weiche liegt in dieser Lage. Erscheint nur, wenn du die Weichentaste gedrück hast, die sog. "Stelltischausleuchtung" eingeschaltet hast, die Weiche gesperrt hast oder die Weiche in einer Zug- oder Rangierstraße oder als Flankenschutz* in Verwendung ist. (* Flankenschutz: Nicht SpDrS600)			ToDo: Äh...
ein L = rot, das andere dunkel	Die Weiche ist besetzt.					ToDo: Äh...
ein L = gelb blinkend, das andere dunkel	Sollte nicht passieren. Vielleicht ist eine Lampe defekt.	Die Weiche läuft gerade in die angegebene Lage um.				ToDo: Äh...
ein L = gelb blinkend, das andere zwischen gelb und rot blinkend	ToDo: Äh... Vsl nicht möglich.	Die Weiche wurde aufgefahren, ist aber noch besetzt.				ToDo: Äh...
ein L = gelb, das andere blinkt gelb	Eine Aufforderung, die Weiche in die angegebene Lage umzustellen.		Das sollte nicht passieren.			ToDo: Äh...
beide L = gelb blinkend	ToDo: Äh... Vsl nicht möglich.	Die Weiche wurde aufgefahren, ist inzwischen aber wieder frei (wobei man sich nicht darauf verlassen darf, dass sie frei ist).				ToDo: Äh...

Signale

(Bilder)

Die Signale kann man wie folgt bedienen:

Signal auf Halt stellen

DrI, DrS, DrS2, SpDrS57, S59, S60 und S600	DrS3(2), Lorenz, WSSB, EZMG
Die HaGT und die Signaltaste drücken.	ToDo: Naja höchstwarscheinlich auch.

Rangiersignal ohne Rangiertraße auf Fahrt stellen

DrI, DrS, DrS2	SpDrS57, S59, S60 und S600	DrS3(2), Lorenz, WSSB, EZMG
Die SGT und die Signaltaste drücken.	Die SGT und die Signaltaste drücken, nur in seltenen Fällen eingerichtet.	ToDo: Äh...

Rangiersignal ohne Rangiertraße auf Kennlicht stellen

DrI, DrS, DrS2	SpDrS57, S59, S60 und S600	DrS3(2), Lorenz, WSSB, EZMG
In der Regel nicht eingerichtet.	Die KeGT und die Signaltaste drücken, nur in seltenen Fällen eingerichtet.	ToDo: Äh...

Dafür sorgen, dass ein Signal nicht mehr auf Fahrt kommt

	DrI, DrS, SpDrS57 und 59	SpDrS60	SpDrS600	DrS2, DrS3(2), Lorenz, WSSB, EZMG
Sperrung einschalten	Gar nicht	Die LsSpT und die Signaltaste drücken	Die FSpT und die Signaltaste drücken	ToDo: Äh...
Sperrung ausschalten		Die LsESpT und die Signaltaste drücken	Die FESpT und die Signaltaste drücken
aktueller Zustand		Der Leuchtmelder "A" leuchtet weiß, wenn das Signal gesperrt ist.

Was bedeuten die Leuchtmelder?

	DrI, DrS, DrS2, DrS3(2)	SpDrS57, SpDrS59	SpDrS60	SpDrL60, SpDrS600	Lorenz, WSSB, EZMG
A	Verschlussmelder: Signal aufgrund einer Zugraße in dieser Lage verschlossen.	Verschlussmelder: Signal ist als Flankenschutz für eine Zug- oder Rangierstraße in Benutzung	Siehe #Dafür sorgen, dass ein Signal nicht mehr auf Fahrt kommt		ToDo: Äh...
B	Nicht vorhanden (und wenn doch in der Regel A)		Verschiedene Melder zum Thema #Durchrutschweg		ToDo: Äh...
C	Nicht vorhanden		Verschiedene Melder zum Thema #Fahrstraßenfelstlegung		ToDo: Äh...
Fahrt	Signal zeigt einen Zugfahrtsbegriff				ToDo: Äh...
RFahrt	Signal zeigt einen Rangierfahrtsbegriff				ToDo: Äh...
Kennlicht	Signal zeigt Kennlicht		Signal zeigt Kennlicht Bei Sperrsignalen: Kombinierter Melder für Kennlicht und Signal gesperrt	Signal zeigt Kennlicht	ToDo: Äh...
Halt	Signal zeigt einen Haltbegriff (mindestens eine rote Lampe)				ToDo: Äh...