Bauanleitung Relaisanlage SuH 1912 bzw. Relais-Fahrstraßenstellwerk

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Dieser Artikel behandelt den Bau verschiedener, technisch ähnlich realisierter, Stellwerksbauformen. Für die Bedienung siehe die zugehörigen Bedienungsanleitungen unter Kategorie:Bedienungsanleitungen.
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Auf dieser Seite wird der Bau von Relaisanlagen für Stellwerke der Bauformen SuH 1912 und des Relais-Fahrstraßenstellwerks in StellSi beschrieben. Das Relais-Fahrstraßenstellwerk besteht intern aus einer SuH-Relaisanlage, die über Tasten gesteuert werden kann und um einige zusätzliche Funktionen wie Weichenselbstlauf oder Fahrstraßenspeicherung erweitert wurde. Es kann verschiedene Relaisstellwerksbauformen in ihrem Verhalten und der Ausleuchtung nachahmen.

Verfügbare Relaisgruppen

Da es sich bei diesen Bauformen um Fahrstraßenstellwerke (siehe Was ist ein Spurplanstellwerk?) handelt, werden alle Relaisgruppen außer der Anschaltgruppe im Reiter "spurlose Gruppen" hinzugefügt.

Anschaltgruppe

Die Anschaltgruppe sammelt alle Meldungen von den Relaisgruppen, die zentral im Stellwerk angezeigt werden (z. B. Weichenwecker), und verteilt umgekehrt z. B. Gruppentastenbedienungen. Sie ist daher nur einmal pro Stellwerk erforderlich. Sie hat folgende Parameter:

Parameter Typ vorhanden in Funktion Bemerkungen
SuH 1912 Relaisstellwerk
Zeit für Weichenwecker Gleitkommazahl X X Zeit ununterbrochenen Weichenumlaufs, nachdem der Weichenwecker angeht
Am besten auf 0 lassen, da nicht weichenbezogen. Im Relaisstellwerk vsl Überarbeitung Skript und Entfernung Parameter nötig, da Einstellung der Zeit in der Weiche erfolgt (und der Weichenwecker eigentlich nur bei Auffahren einer Weiche kommen sollte...)
Ausleuchtung ähnlich Combobox - X Bauform, an die Ausleuchtung und Funktion angelehnt sind Siehe auch #Bauformabhängige Funktionen für Unterschiede in der Funktion
Festlegepunkt bei WSSB-Fahrstraßenstellwerken links Checkbox - X Standardmäßige Drehung der WSSB-Tischfelder mit Festlegepunkt wird in die einzelnen Tischfelder durchgereicht, kann dort bei Bedarf überschrieben werden
Selbsttätiger Weichenlauf 3-Status-Checkbox - X Weichenlaufkette bzw. Weichenselbstlauf vorhanden ausgefüllter Haken: Automatische Ermittlung anhand eingestellter Bauform, siehe #Bauformabhängige Funktionen.

Hinweis: Auch bei deaktivierter Option besteht sowohl im SuH als auch im Relaisstellwerk die Möglichkeit, den Weichenlauf als Cheat zu aktivieren. Dazu muss eine Taste eingebaut werden, die das Signal "wlcheatet", "wlcheatat" oder "wlcheatut" sendet.

Fahrstraßengruppe

Die Fahrstraßengruppe stellt die Abhängigkeiten zwischen den einzelnen Relaisgruppen her. Für jede Fahrstraße ist eine Relaisgruppe erforderlich. Gleiches gilt für reine Befehls- oder Zustimmungsabgaben ohne verschlossene Fahrwegelemente.

Jede Fahrstraßengruppe benötigt eine Fahrstraße im Verschlussregister. Zu den vorhandenen Verschlussstücken siehe #Verschlussregister.

Parameter Typ vorhanden in Funktion Bemerkungen
SuH 1912 Relaisstellwerk
Fahrstraße Fahrstraße X X Fahrstraße im Verschlussregister, die eingestellt werden soll siehe #Verschlussregister
Signalhaltfall Schnittstelle X X Gleiselement in der Außenanlage, bei dessen Besetzen der Signalhaltfall ausgelöst werden soll nicht zwingend erforderlich, wenn Signalhaltfall über Verschlussregister erfolgen kann (z. B. durch Besetzen eines Gleisabschnittes)
Taste 1 Schnittstelle - X Gruppe, die mit der Start- oder Zieltaste der Fahrstraße verbunden ist (z. B. Signalgruppe) Taste für Zustimmungsanforderung, Hilfsauflösung, Rücknahme, Haltstellung Signal sowie bei WSSB für Sf- und Hfg-Bedienung
Taste 2 Schnittstelle - X Gruppe, die mit der Start- oder Zieltaste der Fahrstraße verbunden ist (z. B. Signalgruppe) Taste für Haltstellung Signal (nicht bei WSSB-Bauformen)
Fahrstraßenauflösung Schnittstelle X X Gleiselement in der Außenanlage, bei dessen Freifahren die Fahrstraße aufgelöst werden soll bzw. die Auflösung durch Mitwirktaste vorbereitet werden soll in der Regel ein Gleiselement nach der letzten befahrenen Weiche bzw. der Weichenabschnitt selbst
Mitwirktaste Checkbox X X Fahrstraße wird erst nach Mitwirkung des Zuges und Bedienen der Mitwirktaste aufgelöst im Relaisstellwerk als Combobox mit 3. Option "Wenn Asig auf Halt": Die Fahrstraßenauflösung passiert ohne weitere Bedienung, wenn das im Verschlussregister als sendendes Signal eingestellte Signal auf Fahrt steht (Verwendung in DrS2)
Fahrstraßentyp Checkbox X X Verhinderung der 90°-Stellung des Hebels sowie einer Signalfahrtstellung, außerdem Umschaltung auf alternative Gruppentasten für reine Zustimmungs- oder Befehlsfahrstraßen
Zustimmungen Array X X Konfiguration der eingehenden Zustimmungen bzw. Befehle Konfiguration nur in der zustimmungsempfangenden Gruppe

Gibt die Anzahl der erforderlichen Zustimmungen/Befehle an. Anschließend muss der Parametereditor gespeichert und neu geöffnet werden. Daraufhin können zur Art der Zustimmung/Befehl detailierte Angaben gemäß nachfolgender Tabelle gemacht werden.

Da Befehle und Zustimmungen technisch sehr ähnlich realisiert sind, wird im Folgenden nur noch von "Zustimmungen" gesprochen. Die Ausführungen gelten auch für Befehle. Die einzelnen Einträge des Zustimmungs-Arrays haben folgende Parameter:

Parameter Typ vorhanden in Funktion Bemerkungen
SuH 1912 Relaisstellwerk
<fehlender Titel> Schnittstelle X X Fahrstraßengruppe, von der eine Zustimmung eingehen soll
Widerholsperre: Dauerzustimmung Checkbox X X Ermöglichung mehrerer Fahrten auf die gleiche Zustimmung ToDo: eigentlich Wiederholsperre, besser noch Wiederholungssperre; aktuell funktionslos
Zustimmungsrückgabe: automatisch Checkbox X X Zustimmungsrückgabe erfolgt mit Fahrstraßenauflösung sonst separate Bedienung
Zustimmung anzeigen: unterdrücken Checkbox X X Anzeige Zustimmungsempfang unabhängig von dieser Zustimmung
Zustimmung anzeigen: Fahrweg ausleuchten Checkbox - X Meldung des Zustimmungsempfangs an das Verschlussregister insbesondere für Befehlsempfang auf Wärterstellwerken
Zustimmungsanforderung Checkbox X X Ermöglichung Zustimmungsanforderung für diese Zustimmung
Teilfahrstraßengruppe Ganzzahl X X Nummer des Teilfahrstraßenteils -1: Zustimmung muss nicht eingehen, 0: Zustimmung muss immer eingehen, höher: alle Zustimmungen mit der selben Nummer bilden eine Gruppe und es muss je eine Zustimmung je Gruppe eingehen

Beispielanwendung: Wärterstellwerk mit Teilfahrstraßen

Gruppe 1: 2. Fahrstraßenteil im Wärterstellwerk, Gruppe 2: Befehlsempfang vom Befehlsstellwerk

Bauformabhängige Funktionen

Beim Relaisstellwerk kann in der Anschaltgruppe ein Ausleuchtungsmodus eingestellt werden. Dieser schaltet außerdem noch folgende Funktionen um:

Funktion Bauformen Ausführung
Standard Selbsttätiger Weichenlauf DrS2, DrS3(2), GS 0, GS I DR deaktiviert bei ausgefüllter Checkbox
alle anderen aktiviert bei ausgefüllter Checkbox