Bauformen von Stellwerken

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Dieser Artikel bietet eine Übersicht über die in StellSi implementierten Stellwerksbauformen. Er soll insbesondere Anfängern in StellSi und in der Bedienung von Stellwerken insgesamt einen Überblick bieten und Empfehlungen für den Einstieg geben.

Wer in die Materie einsteigt und noch keine Kenntnisse in der Bedienung von Stellwerken hat, dem wird empfohlen, zunächst entweder auf west- oder auf ostdeutschen Stellwerken einer Bauart zu beginnen, sich dort mit den vorhandenen Stellwerken vertraut machen, sich von kleinen zu großen Stellwerken hochzuarbeiten, und dann einen Blick über den Tellerrand zu anderen Bauformen zu werfen. Von den exotischeren Bauarten möchten wir für den Einstieg abraten. Am Schluss des Artikels findet sich eine Übersicht der derzeit in StellSi vorhandenen Stellwerke.

Allgemeine Übersicht

Die folgende Tabelle gibt eine Übersicht, welche Bauformen StellSi beherrscht und in wie weit sie im Bau sind.

Bauform	Grafiken	Relaisgruppen
Datei:Symbol oppose vote.svg mech	i.A. keine	Siehe Gaselan
Datei:Symbol oppose vote.svg mech Jüdel	Grafiken teilweise vorbereitet, Weichen gehen	Geringe Vorarbeiten, Weichen gehen, Siehe Gaselan
emechs mit Fahrstraßensignalhebel: VES4RH, SuH1907, SuH1912	Grafiken fertig	Relaisanlage fertig
Datei:Preferences-system.svg emech Gaselan	Grafiken fertig	Abschließende Arbeiten warten auf Vorbilddatenlage
Datei:Symbol oppose vote.svg emechs mit separaten Signalhebel	Vorbereitet: SuH1896, VES1RH	Siehe Gaselan
Datei:Symbol support vote.svg Dr I, Dr S2, Dr S3(2)	Grafiken fertig	mittelfristig: Fahrstraßenstellwerk-Vereinfacht; Dr I und Dr S3(2): Schlecht getestet
Datei:Symbol neutral vote.svg Dr S	Grafiken fertig	provisorisch: Fahrstraßenstellwerk-Vereinfacht; Fahrstraßenbündel fehlen
Datei:Symbol support vote.svg GS I DR, GS II DR	Grafiken größtenteils fertig	mittelfristig: Fahrstraßenstellwerk-Vereinfacht
Datei:Symbol neutral vote.svg Sp Dr L20/30	Grafiken größtenteils fertig	provisorisch: Sp Dr S60
Datei:Symbol support vote.svg Sp Dr S57/S59	Grafiken fertig	Relaisanlage in Bau
Datei:Symbol support vote.svg Sp Dr S60	Grafiken fertig	Weitgehend fertig.
Datei:Symbol oppose vote.svg Sp Dr L60, MC L 84 (N)	erste Felder im Bau	mittelfristig: Sp Dr S60
Datei:Symbol support vote.svg Sp Dr S600, Panoramawände SIMIS C1, C1a, C2	Grafiken fertig	provisorisch: Sp Dr S60
Datei:Preferences-system.svg GS II Sp 64 b	Grafiken fertig	provisorisch: Fahrstraßenstellwerk-Vereinfacht, langfristig: Relaisanlage in Bau
Datei:Symbol oppose vote.svg GS III	Grafiken fertig	noch keine
Datei:Symbol oppose vote.svg EZMG	Grafiken fertig	Störanfällig, intern
Datei:Symbol oppose vote.svg Nummernstellpult I (Prototyp)	Siehe Nstp II + ZN60	noch keine
Datei:Preferences-system.svg Nummernstellpult II (ab etwa 1970)	Überarbeitung geplant	Überarbeitung geplant
Datei:Symbol support vote.svg Dateneingabetastatur	Grafiken fertig	Weitestgehend fertig
Datei:Symbol oppose vote.svg ESTW	i.A. keine	i.A. keine
Datei:Symbol support vote.svg SIMIS B, C1, C1a, C2 (Farbmonitor + DET)	Grafiken größtenteils fertig	provisorisch: Sp Dr S60; LZB-Teilblock fehlt
Datei:Preferences-system.svg ZN-Anlagen	In Stelltischen, Philips-Monitor	Programmkernumbau läuft.

Legende:

Datei:Symbol oppose vote.svg: Für die Bauform ist kein Nachbau vorhanden, oder sehr unvollständig und nur intern

Datei:Symbol neutral vote.svg: Keine allgemeine Aussage möglich oder Funktionalität über andere Bibliothek provisorisch möglich

Datei:Symbol support vote.svg: Bauform ist in Grundfunktionalität vorhanden und nutzbar, einzelne Features oder Details können fehlen

Datei:Preferences-system.svg: Nachbau der Bauform in Arbeit, erste Funktionalität vorhanden

Elektromechanische Stellwerke

Datei:I12 448 Bf Naunhof, Hebelwerk Stw 1.jpg

Beispiel eines SuH 1912: Naunhof

Bereits 1896 stellte Siemens elektromechanische Stellwerke her. Durch ihre Bindung an eine zuverlässigere Stromversorgung als mechanische Stellwerke setzten sie sich jedoch lange Zeit nicht durch. Der Quasi-Standard ist die Bauform SuH 1912, aus dem sich einige Variationen (etwa als Vierreihenhebelwerk oder in enger Zusammenarbeit mit Relaisgruppen von WSSB) entwickelten. Elektromechanische Stellwerke setzten sich schließlich bis Kriegsende in den Städten durch, wenn auch in breiter Mischung mit mechanischen Stellwerken. Bei der Beseitigung der Kriegsschäden waren sie je nach Ersatzteillage in der Regel flächendeckend die bevorzugte Bauform. Danach wurden sie fast nur an schwach befahrenen Nebenbahnen neu gebaut (sofern diese überhaupt neue Stellwerke erhielten) und zeitgleich in den Knoten durch Relaisstellwerke zurückgedrängt.

Die meisten Variationen der Bauform SuH 1912 sind in der Praxis nur an auf normalen Bildern nicht sichtbaren Details erkennbar, etwa der Anzahl an Sicherungen. Einige besser sichtbare Details, wie etwa Lampen- oder Farbscheibenüberwachung, spiegeln sich nicht in unterschiedlichen Bezeichnungen wieder. Diese Vielfalt ist unter anderem durch die lange Bauzeit dieser Bauform bedingt. Bis zur breiten Realisierung von Bauformdetails wird daher im Bereich von StellSi tendentiell die allgemeine Bezeichnung SuH 1912 verwendet.

Derzeit funktionieren in StellSi nur Bauformen mit kombiniertem Fahrstraßen- und Signalhebel. (Aus diesem Grund funktionieren auch mechanische Stellwerke noch nicht.) Dies schränkt den Umfang auf die Variationen des SuH 1912, ihren Vorgänger SuH 1907 (abweichende Optik) sowie der Variation für hochbelastet Bahnhöfe mit Platzmangel VES 4RH (Produktionskapazitäten im Zweiten Weltkrieg zerstört, verbleibende wegen der Hochbelastung häufig frühzeitig auf Relaisstellwerke umgestellt) ein.

Bauform	StellSi-Nachbildung	Dokumentationen
SuH 1907	Ja	Bau
SuH 1912 FÜ	Ja	Bau
SuH 1912 LÜ	Ja	Bau
VES 4RH	Ja	Bau

Relaisstellwerke

Datei:Stelltafel SpDr60.jpg

Beispiel eines Sp Dr S60: Trier Hbf

Grundsätzlich sind Gleisbildstellwerke auf der Basis von Relaisschaltungen in Deutschland seit den 1950er Jahren verbreitet. Daran beteiligt waren insbesondere drei Hersteller: Siemens und Lorenz in Westdeutschland, sowie WSSB (und dessen Vorgängerbetriebe) bei der DR in Ostdeutschland. Jeder dieser Hersteller hat eigene Konzepte und Schaltungen entwickelt, sodass sich dementsprechend die Handhabung der Stellwerke unterscheidet und eine generische Anleitung nicht möglich ist. Daneben existieren noch von einigen weiteren Herstellern eigene Bauformen, etwa die aus Russland in die DDR importierten EZMG-Stellwerke oder Drucktastenstellwerke von Scheidt&Bachmann, die aber eher als Exoten anzusehen sind. Bedingt durch die verschiedenen Bahnverwaltungen bestehen die größten Unterschiede zwischen den west- und den ostdeutschen Stellwerken.

Übersicht über Bauformen

Die folgende Tabelle soll eine Übersicht über die Bauformen für Einsteiger bieten. Dabei eignen sich die mit eigener Anleitung versehenen Bauformen (derzeit) zum Einstieg.

Für eine tabellarische Übersicht über die Bedienung der Bauformen siehe Bedienungsübersicht Relaisstellwerke. Zur Identifizierung von Bauformen siehe Tutorial: Relaisstellwerk-Bauform identifizieren

Siemens

Bauform	Schaltungsprinzip	StellSi-Nachbildung	Dokumentationen
Dr I	Fahrstraßen	Ja (vereinfacht)	Bau
Dr S	Fahrstraßen	Rudimentär	-
Dr S2	Fahrstraßen	Ja (vereinfacht)	Bedienung, Bau
Dr S3(2)	Fahrstraßen	Ja (vereinfacht)	Bedienung, Bau
Sp Dr S57/S59	Spurplan	In Arbeit	Bedienung, Bau
Sp Dr S60	Spurplan	Ja	Bedienung, Bau
Sp Dr S600	Spurplan	Ja, Teilweise Vorläufig	-

Lorenz

Frühe Stellwerke von Lorenz, etwas Koblenz-Lützel Knf, waren offenbar durchaus in Fahrstraßenlogik gebaut. Bekannte Bezeichnungen sind Dr III, Dr L2 und Dr L3. Es ist jedoch derzeit unklar, ob die etwa 12 in Frage kommenden Stellwerke überhaupt mehr als eine Bauform darstellen und in wie weit sich diese gegebenenfalls unterscheiden.

Bauform	Schaltungsprinzip	StellSi-Nachbildung	Dokumentationen
Sp Dr L20	Spurplan	Rudimentär	-
Sp Dr L30	Spurplan	Rudimentär	-
Sp Dr L60	Spurplan	Nein	-
MC L84	Spurplan (Ringleitungslastig)	Nein	-
MC L84 N	Spurplan (Ringleitungslastig)	Nein	-

Das MC L84 N ist ein Nischenstelwerk für Überleitstellen an Neubaustrecken und kann keine Bahnhöfe steuern.

WSSB

Bauform	Schaltungsprinzip	StellSi-Nachbildung	Dokumentationenen
GS 0	Fahrstraßen	Nein	-
GS I DR	Fahrstraßen	Ja	Bau
GWS 56	Spurplan (nach [1])	Nein	-
GS II DR	Fahrstraßen	Ja	Bau
GS II IB	Fahrstraßen	Nein	-
GS II A68	Ablauf	Nein	-
GS II Sp 64b	Spurplan	In Arbeit	-
GS II Sp 64a,c,d	Spurplan	Nein	-
GS III Sp 68, GS III 8030	Spurplan	Nein	-
GS III 8010, 8020	Spurplan	Nein	-

Sonstige

Bauform	Schaltungsprinzip	StellSi-Nachbildung	Dokumentationenen
S&B Dr S	Fahrstraßen	Nein	-
EZMG	Fahrstraßen	Störanfällig, intern	-

Fernsteuerungen

Die Datenlage zu Fernsteuerungsbauformen ist derzeit relativ dünn. Notizen zu bekannt werden Bauformen werden derzeit unter Tutorial: Relaisstellwerk-Bauform identifizieren#Fernsteuerungen gesammelt. Darüber hinaus sind größere Teile der Fernsteuerung abhängig von der Projektierung.

In StellSi existiert derzeit nur eine Technologiedemo, die sich verschiedene Anleihen aus der Systematik der Vorgehensweise völlig unterschiedlicher Fernsteuerungen nimmt. Es wird aber grundsätzlich davon ausgegangen, dass aufgrund dieser Mixtur das Gefühl doch relativ stark von Vorbildern abweicht.

Bauform	StellSi-Nachbildung	Dokumentationen
(Fiktiv)	Ja	Bedienung, Bau

Elektronische Stellwerke

Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes:

Beispiel eines SIMIS C (vermutlich): Duisburg-Wedau (vermutlich) in der Betriebszentrale Duisburg

Bereits in den 1970ern wurde eine Fernsteuerung von Relaisstellwerken über die damaligen Rechner in der Bezirkssteuerzentrale (BSZ) Saarbrücken (mit beeindruckendem Funktionsumfang) und seit 1979 dann schrittweise auch in der Bezirkssteuerzentrale München aufgebaut, wobei beides individuelle Bauformen in Eigenentwicklung der Bundesbahn aufgrund akuten Personalmangels waren, die eine Vereinheitlichung der Technik der Fernsteuerungen mit sich bringen sollte, die dann allerdings ausblieb. Seit 1985 arbeitete die Deutsche Bundesbahn dann daran, die Technik der Relaisstellwerke auf Rechner zu portieren und dabei mit der Anzeige der Bezirkssteuerzentralen zu kombinieren. Nach einem Vorläufer in zwei verschiedenen Detailausführungen von Siemens etablierten sich Siemens und Lorenz (später Thales) lange Zeit als Quasi-Monopolisten. In der Zwischenzeit ist im Bereich sehr kleiner Stellwerke auch S&B hinzugekommen und hat sich in dieser Nische als bevorzugter Quasi-Monopolist etabliert. Weitere Hersteller haben zwar Zulassungen für die Deutsche Bahn, bleiben allerdings Randerscheinungen.

Die Bedienung der Bauformen ist sehr standardisiert. Der Nachbau in einer anderen Bauform ist Tischfeld-Seitig kaum problematisch. Erst sehr tief in der Materie und im Allgemeinen bevorzugt bei Relaisanlagen gerät man an Unterschiede.

Hersteller	Bauform	StellSi-Nachbildung	Dokumentationenen	Anmerkungen
Siemens	SIMIS B-LWL	Ja, Teilweise Vorläufig	-	Signalansteuerung über Lichtwellenleiter
Siemens	SIMIS B-Cu	Ja, Teilweise Vorläufig	-	Signalansteuerung über Kupferansteuerung (analog SIMIS C)
Siemens	SIMIS C-1, -1a, -2	Ja, Teilweise Vorläufig	-
Siemens	SIMIS C-3a, -5, -6a	Nein (Tablet)	-
Siemens	SIMIS C-6b, -7, -8, -9	Nein (Maus)	-
Siemens	SIMIS D	Nein (Maus)	-	Ansteuerung über diverse Bussysteme
Siemens	SIMIS D-DSTW	Nein (Maus)	-	Abgesetzte Busumsetzer über LAN
Lorenz	ESTW L90	Formell nein	-	(Differenzierung erforderlich, intern aber wohl eine kontinuierlichere Evolution)
Bombardier	EBI LOCK 500 DB	Formell nein	-	Kleinere Stellwerke
Bombardier	EBI LOCK 950	Formell nein	-	Größere Stellwerke
S&B	ZSB 2000	Formell nein	-	Kleinere Stellwerke

Stellwerke des offiziellen Bestands

Hinweis zur Zugnummernmeldeanlage: Das Problem ist, dass es mit der Zugnummernmeldenlage noch ein Problem mit der Außenanlage gibt, was es derzeit inkompatibel zur Fernsteuerung macht, außerdem ist der Monitor noch so ein Thema. Aus diesem Grund sind in der nachfolgenden Tabelle noch nicht viele Stellwerke mit ZN ausgerüstet.

Stellwerk	DS100	Bauform	Schwierigkeit	Fahrplan	Zugnummernmeldeanlage	Dokumentationen	Besonderheiten
Ottenhausen	Bauform-Demo	SuH 1912 FÜ	Einfach	1996-2009	Nein	-	Demonstrator
Ottenhausen	Bauform-Demo	Dr S2	Einfach	1996-2009	Nein	-	Demonstrator
Ottenhausen	Bauform-Demo	GS II DR	Einfach	1996-2009	Nein	-	Demonstrator
Ottenhausen	Bauform-Demo	Sp Dr S59	Einfach	1996-2009	Nein	-	Demonstrator
Ottenhausen	Bauform-Demo	Sp Dr S60	Einfach	1996-2009	Nein	-	Demonstrator
Berlin-Blankenburg Bkb	BBKB	SuH 1912 FÜ	Mittel	Ja, alt (∞)	ZN60 (nur S-Bahn)	-	Fdl für S-Bahn, Ww für Fernbahn
Berlin-Blankenburg Bot	BBKB	SuH 1912 FÜ	Mittel	Ja, alt (∞)	Nein	-	Fdl für Fernbahn, WW für S-Bahn
Gusow	BGSW	SuH 1907 FÜ	Einfach	Ja, alt (∞)	Nein	-	-
Werbig	BWR	SuH 1912 LÜ	Einfach	Ja, alt (∞)	Nein	-	-
Dortmund-Barop Baf	EDBA	Sp Dr S60	Einfach	Ja (∞)	ZNP801-Monitor (nur Variante 2000)	HTML-Dokument	Fernsteuerbar (ab 1999 normalerweise Ortsbetrieb). Varianten: 1980, 2000
Dortmund-Hörde Höf	EDH	Sp Dr S60	Mittel	Ja (∞)	ZNP801 im Tisch	-	-
Witten-Annen Nord Waf	EWIA	Sp Dr S60	Einfach	Ja (∞)	ZNP801-Monitor	HTML-Dokument	Fernsteuerbar (ab 1999 normalerweise Ortsbetrieb)
Halle Abzw. Ac	LHAC	GS I DR	Einfach	1981/82	Nein	Kurzübersicht	-
Halle Abzw. At	LHAT	GS II DR	Mittel	1981/82	Nein	Kurzübersicht	-
Halle Abzw. Aw	LHAW	SuH 1912 FÜ	Mittel	1981/82	Nein	Kurzübersicht	-
Hasbergen Hf	HHSB	Sp Dr S60	Einfach	2017 (∞)	ZNL800 im Tisch	Kurzübersicht	-
Natrup-Hagen Nf	HNAH	Dr S2	Einfach	2017 (∞)	ZNL800-Monitor	Kurzübersicht	-
Osnabrück-Hörne Oh	HHRN	Sp Dr S60	Einfach	2017 (∞)	Nur im Fernbetrieb	Kurzübersicht	Fernsteuerbar (i.d.R. ferngesteuert)
Köln Süd Sof	KKS	SuH 1912 LÜ	Mittel	Ja (∞)	Nein	-	-
Köln West Ws	KKW	SuH 1912 FÜ	Mittel	Nein	Wärterstellwerk	-	Wärterstellwerk
Köln West Wf	KKW	Dr S	Schwierig	Nein	Nein	-	-
Gablingen Gf	MGAL	Sp Dr S60	Mittel	Nein	Nein	-	Sk-Signale, Steuert Herbertshofen Hf fern
Herbertshofen Hf	MHEB	Sp Dr S60	Einfach	Nein	Nein	-	Sk-Signale, Fernsteuerbar (i.d.R. ferngesteuert), NB-Ortspult
Rockenhausen Rf	SRC	Dr S2	Einfach	Ja (∞)	Nein	HTML-Dokument	-
Beilheim Stadion Bsf	Fiktiv Bh	Sp Dr S60	Mittel	Ja (∞)	ZNL800 im Tisch	HTML-Dokument	Steuert Vilshoff Vf fern
Kleinstadt Kf	Fiktiv Bh	Sp Dr S60	Einfach	Ja (∞)	ZNL800 im Tisch	Kurzübersicht	-
Pleyertann Ptf	Fiktiv Bh	Dr S	Mittel	Ja (∞)	ZNP801-Monitor	-	-
Vilshoff Vf	Fiktiv Bh	Dr S2	Einfach	Ja (∞)	Nein	HTML-Dokument	Fernsteuerbar (i.d.R. ferngesteuert)
Neu Oberwald Owf	Fiktiv FRS	SuH 1912 FÜ	Mittel	Ja (∞)	Nein	-	-
Neu Oberwald Own	Fiktiv FRS	SuH 1912 FÜ	Einfach	Ja (∞)	Wärterstellwerk	-	Wärterstellwerk
Althorst Af	Fiktiv FRS	SuH 1912 FÜ	Einfach	Ja (∞)	Nein	-	-
Kleinstadt	Fiktiv	Sp Dr S60	Einfach	Ja (∞)	ZNL800 im Tisch	-	-